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何美玲:挥别老站 痛与快乐也当飞一会儿

归档日期:05-04       文本归类:何美玲      文章编辑:爱尚语录

  本月15日6:29,随着K1326/1327次列车的离去,始建于1935年的南京中华门火车站将正式停止办理客运业务。这标志着这一拥有79年历史的火车站,将正式退出客运历史舞台。(10月13日《扬子晚报》)

  铁路大提速,带来的一个最直接的冲击,就是小站的关闭,各城市无不如此,更何况中华门站还在市中心。而每关闭一个老站,或每一次关闭老站,尤其是哪些历史悠久,给人们留下美好回忆的老站,总会给人们带来许多无奈与感慨。恋恋不舍抑或情有独钟,个中滋味不是过来人很难体会。

  南京中华门火车站是中国著名的近现代铁路历史建筑,于1936年投入使用。这座近百年的老站,就像一位沧桑的老人,她见证了这个城市的变迁,见证了经济的发展,见证了人们的悲欢离合,也记录了这个城市的发展。

  夹杂在老站关闭中的感情,从1200多人选择乘坐一趟7102次绿皮火车,送别这座老牌火车站,就不难体会。或是为了心中的老站在心中永远留住老站,许多人乘座从该站发出的最后一趟火车;或是亲自送别最后一趟火车,为的是再一次体验绿皮车的感觉,来寻找曾经忘却和丢失的回忆;或是想放缓历史前进的脚步,为新生代的新车站寄予更多的期望。

  随着经济的腾飞,或者说为了经济的腾飞,让火车跑得更快,让经济插上翅膀,还会有越来越多的老站被关闭,这是历史发展的必然,更是历史进步的具体体现。

  当然,还有曾经在这里奋战了数十年的铁路职工,他们有更多的留恋和不舍。因为,这里记录了他们的青春,记录了他们的爱情,记录了他们工作、生活中的点点滴滴。也正因为有了他们的无私奉献,才酝酿出那么多不舍的怀念。更使得座座老站充满活力,青春常在。是他们给了老站生命,或者说,有了他们,老站更加生意盎然。

  事实上,关闭老站,关闭不了历史和回忆;关闭老站,并不是让人们忘记过去。因此,我们要永远记住或不能忘记,她曾经为我们这个社会做出的贡献,以及为了快速发展做出的牺牲,这才是对老站,以及对曾经在这里工作过的铁路人的最好回忆和纪念。

  历史需要回忆,未来更需要向往和期待。所以说,我们不该沉浸在历史中不能自拔,而是要为新的历史谱写新的篇章。如此也暗示了每一个中国人都要具备的自我牺牲精神,都要为中国的腾飞做出自己的贡献。唯其这样,发展的车轮才能跑得更快,中国这条“东方巨龙”才能屹立世界舞台的巅峰。

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